Методы бестраншейной прокладки подземных коммуникаций
Инженерно-строительная компания «ЭлектИС» с 2008 года решает сложные и нестандартные задачи по прокладке подземных коммуникаций методом горизонтального направленного бурения (ГНБ):
Проектирование
Проектирование или перепроектирование существующих проектов строительства коммуникаций открытым способом на строительство методом ГНБ. Согласование проекта со всеми заинтересованными лицами.
Прокладку труб
Прокладку стальных и полиэтиленовых труб диаметром от 32 до 700 мм на глубине от 1,5 до 12 метров по точно заданной траектории с требуемым уклоном.
Прокладку коммуникаций
Прокладку коммуникаций под временными зданиями и сооружениями, водными преградами, железнодорожными путями, автомагистралями и прочими препятствиями без ограничения их функционирования.
Сдачу работ
Сдачу выполненных работ как представителю заказчика (с предоставлением необходимого комплекта исполнительной документации), так и эксплуатирующим организациям.
До 200 метров в сутки
скорость укладки трубопровода при любом диаметре
От 60 метров
радиус изгиба траектории
До 45 градусов
угол поворота в плоскости
До 30 градусов+/- 1%
точность прохождения высотных отметок
От -20°Сдо +45°С
диапазон температур, в котором возможна работа нашей спецтехники и персонала
Более 90 000 погонных метров
общий объем выполненных работ с 2008 г. в грунтах I-VII категории
Почему прокладка футляров методом ГНБ выгоднее прокладки коммуникаций открытым способом? Во-первых, при прокладке коммуникаций методом ГНБ практически не нарушается существующее благоустройство, а значит, вы экономите затраты на его восстановление.
Кроме того, ГНБ в отдельных случаях дает возможность выполнить работы по строительству инженерных коммуникаций уже после завершения благоустроительных работ. Во-вторых, нами было проведено исследование, результаты которого показали, что выполнение работ ГНБ экономит время на прокладку подземных коммуникаций в среднем в 2 раза. В-третьих, играет роль социальный аспект – в разы сокращается количество жителей, недовольных разрытыми дворами и проездами, грязью и длительным созерцанием строительной техники перед окнами своих домов.
Итого, в среднем реализация работ по прокладке коммуникаций методом ГНБ, с учетом материалов, в 2 раза сэкономит ваши затраты по сравнению с выполнением аналогичных работ открытым способом. Как рассчитывается стоимость работ ГНБ?Комплексная стоимость работ ГНБ зависит от: 1. Длины и диаметра скважины, количества труб в пакете 2.
Необходимости выполнять земляные работы (подготовка приямков, обратная засыпка) 3. Материала труб (полиэтиленовые или стальные) 4. Будет труба давальческой или требуется включить в заявку 5.
Необходимости выполнения дополнительных работ по проектированию работ ГНБВозможна ли прокладка труб методом ГНБ через непроходимые и труднодоступные участки (болото, реки, здания/сооружения)? Возможно. Например, нашими силами в феврале 2010 года было выполнено строительство трубного перехода через реку Мулянка, г.
Пермь. Заказчик столкнулся с необходимостью минимизации своих затрат и истекающими сроками выполнения работ. В рамках данного проекта Заказчику было предложено и согласовано новое проектное решение с заменой строительства воздушной линии на строительство кабельного перехода под руслом р.Мулянки с применением метода ГНБ.
В результате было выполнено устройство методом ГНБ скважины длиной 100 м под руслом реки с затягиванием пакета из четырех полиэтиленовых труб диаметром 225 мм. Все работы были выполнены в запланированный срок и в рамках согласованного с Заказчиком бюджета проекта.Какие виды труб подходят для прокладки методом ГНБ?При прокладке методом ГНБ используются полиэтиленовые и стальные трубы. В каких регионах Вы работаете?Есть большой опыт прокладки коммуникаций методом ГНБ в Пермском крае и Челябинской области.
Готовы выполнять работы на всей территории РФ и ближнего зарубежья. Бентонит и полимеры каких марок Вы используете при производстве работ ГНБ?Используем бентониты марок “UNI-GEL” и “UNI-BORE” (Производства Universal, HDD, США), а также полимеры марок UNI-PAC, UNI-PHPA (Производства Universal, HDD, США)Работаете ли Вы с физическими лицами?Да, готовы к сотрудничеству. Есть ли у Вас возможность выполнить прокол ГНБ под рекой длиной 150м из четырех полиэтиленовых труб диаметром 200 мм?
Если это возможно, то укажите, в какой срок.Это возможно, срок выполнения – 5-7 дней. Возможна ли прокладка трубопровода методом ГНБ через реку в галечниковом обводненном грунте. Процент галечника -80%В грунте с 80% галечника формирование скважины практически невозможно.
Предлагаем предусмотреть трассу бурения ниже галечника, в коренных породах, либо в аллювиальных породах с более мелкой фракцией – глинах, суглинках, супесях, песках. Обращаем внимание, что трасса бурения должна быть запроектирована ниже прогнозируемого (на 25 лет) профиля размыва речного русла.Какие типы коммуникаций Вы прокладываете методом ГНБ?Выполняем строительство различных типов коммуникаций – водопровод, газопровод, нефтепровод, канализация, футляры для прокладки кабельных линий электроснабжения и связи.Какими установками ГНБ вы выполняете работы?В наличии три установки ГНБ: UNI 60×70 с тяговым усилием 28 тонн, UNI 60×70 32 тонны, Hanjin MP4000 16 тонн.Какой максимальный объем работ ГНБ вашими мощностями возможно выполнить за 14 дней?Статистически нами была определена средняя скорость укладки трубопровода любого диаметра одной установкой ГНБ с тяговым усилием 32 тонны – 200 п. м.
в сутки. При условии задействования трех установок ГНБ на одном объекте параллельно, за 14 дней будет проложено 7000 п. м.
труб. Выполнение каких работ подразумевается под фразой “под ключ”?Работы ГНБ “под ключ” подразумевают выполнение всего цикла работ от проектирования прокола ГНБ, получения необходимых допусков и разрешений до сдачи объекта в эксплуатацию с учетом всех потребностей Заказчика. По желанию Заказчика имеем возможность перепроектировать рабочую документацию по прокладке коммуникаций открытым способом на прокладку методом ГНБ со всеми необходимыми согласованиями.
Какова минимальная цена заказа на выполнение работ ГНБ?Минимальная стоимость выполнения работ методом ГНБ варьируется в зависимости от региона, из которого вы отправляете заявку. Для Перми минимальная цена от 50 000 рублей, для Пермского края от 100 000 рублей и для прилегающих регионов минимальная цена от 150 000 рублей. В указанную стоимость входит транспортировка оборудования, материалы, проживание бригады сотрудников (для работ в Пермском крае и прилегающих регионах) и прочие расходы.
УДК 614.8.01
МЕТОДИКА ОЦЕНКИ РИСКОВ ПРИ БЕСТРАНШЕЙНОЙ ПРОКЛАДКЕ ПОДЗЕМНЫХ КОММУНИКАЦИЙ В.И. Олексин, аспирант, ХНАДУ
Аннотация. Предложена методика оценки рисков на рабочем месте оператора при бестраншейной прокладке подземных коммуникаций.
Ключевые слова: бестраншейные технологии, коммуникации, оператор, риск, оценка рисков, возможный ущерб, опасность.
МЕТОДИКА ОЦІНКИ РИЗИКІВ ПРИ БЕЗТРАНШЕЙНОМУ ПРОКЛАДАННІ ПІДЗЕМНИХ КОМУНІКАЦІЙ В.І. Олексин, аспірант, ХНАДУ
Анотація. Запропоновано методику оцінки ризиків на робочому місці оператора при безтран-шейній прокладці підземних комунікацій.
Ключові слова: безтраншейні технології, комунікації, оператор, ризик, оцінка ризику, можливий збиток, небезпека.
METHODS OF RISK ASSESSMENT DURING UNDERGROUND UTILITY LINES TRENCHLESS LAYING V. Oleksyn, Post-graduate, KhNAHU
Abstract. Methods to assess risks on the operators workplace during trenchless laying underground utilities have been proposed.
Key words: trenchless technology, utility lines, operator, risk, risk assessment, potential damage, danger.
Введение
В настоящее время рост объемов работ по строительству и реконструкции подземных коммуникаций, особенно в городских условиях, требует совершенствования технологий и соответствующих им средств механизации. Производство работ по прокладке и реконструкции сетей особенно затруднено на городских улицах с плотной застройкой, в местах с большим скоплением подземных коммуникаций, а также при пересечении ими дорог, тротуаров, трамвайных путей и других инженерных сооружений.
Учитывая стремительное увеличение объемов работ, приходящихся на одну машину, возникла необходимость оценки возможной
опасности и уровня риска на рабочем месте при использовании бестраншейных технологий прокладки подземных коммуникаций.
Анализ публикаций
Проведенный анализ показал, что основной диаметр скважин для футляров распределительных сетей находится в пределах 500 мм [1]. Длина футляров соответствует ширине проезжей части дорог, размеры которых определены в нормативных документах [2, 3], и составляет до 23 м.
Среди существующих методов прокладки подземных коммуникаций были определены те, которые наиболее часто применяются для
сооружения подземных коммунальных распределительных сетей [4]. К ним относится:
– статический прокол грунта конусным наконечнико м;
– продавливание защитного футляра с дальнейшей разработкой и удалением грунта из его полости;
– раскатка скважины специальными вальцами до проектного диаметра;
– микротоннелирование для коммуникаций большого диаметра;
– (ГНБ) горизонтально-направленное бурение для преодоления препятствий по сложной траектории.
Цель и постановка задачи
Целью работы является определение и оценка рисков на рабочем месте оператора при бестраншейной прокладке подземных коммуникаций.
Результаты исследований
Для реализации каждого из упомянутых методов необходимо отрыть два котлована (стартовый и приемный). Стартовый котлован необходим для размещения в нем исполнительного оборудования (машины или установки), а приемный – для выхода рабочего органа из массива грунта и замены его на другое устройство в зависимости от вида и очередности операций по разработке горизонтальной скважины. Длину и ширину котлована выбирают в зависимости от габаритных размеров установки плюс необходимое технологическое пространство для ее обслуживания, а глубину – из условий заложения коммуникации с учетом конструктивного размера от оси рабочего органа до дна котлована.
Отрывка котлованов осуществляется экскаватором. При этом необходимо соблюдать требования ДБН А.3.2-2-2009. «Охорона
праці і промислова безпека в будівництві»
[5]. При глубине котлована более 1 м – в песчаных грунтах и 1,5 м – в глинистых грунтах для безопасной работы стенки приямков необходимо укреплять.Для монтажа оборудования, подачи труб и удаления грунта, извлекаемого из разрабатываемой скважины, применяется грузоподъемная техника, автокраны, трубоукладчики. Все грузоподъемные работы требуют повы-
шенного внимания как от лиц, работающих в котловане, так и оператора грузоподъемной техники.
Исполнительные механизмы машин для прокладки коммуникаций приводятся в действие от гидро- или электропривода и несут в себе угрозу травмирования человека как от движущихся элементов, так и от высокого давления рабочей жидкости в гидросистеме (15 – 20 МПа) или возможности поражения электрическим током.
Особое внимание, с точки зрения безопасности труда, следует обратить на пересекаемые или близлежащие газопроводы и силовые кабели – их повреждение может привести к взрыву или поражению электрическим током. Также следует помнить о возможной потенциальной опасности от предметов, оставшихся в грунте со времен войны. Поэтому работы без предварительного поиска и оценки состояния трассы проводить не рекомендуется.
Для определения рисков на рабочем месте оператора взят за основу ГОСТ Р 12.0.0102009 «Система стандартов безопасности труда. Системы управления охраной труда, определение опасностей и оценка рисков»
[6].Риск R в общем случае рассчитывают суммированием произведений возможных дискретных значений ущерба здоровью и жизни работника Ui на вероятности их наступления Pi
N
R = 1Ри, (1)
i=1
где N – количество дискретных значений возможных ущербов (одного типа, одной размерности) или объединяющих их групп.
Вычисляемое по формуле (1) значение является математическим ожиданием дискретной случайной величины – ущерба здоровью и жизни работника. Если ущерб V является непрерывной случайной величиной, имеющей плотность распределения вероятностей /(V) , то риск рассчитывают по формуле
R = | и/(V)ёи . (2)
Интеграл берут по всему интервалу изменения ущерба и.
Характеристики случайных чисел, в том числе и значения вероятности и ущерба, как правило, определяют по репрезентативной ограниченной по объему и времени выборке. В этом случае формула (1) приобретает следующий вид
N
R* = j^P*uI., (3)
г=1
Г)* Г)*
где R – статическая оценка риска; Ri -частота наступления V ущерба здоровью и жизни работника.
В случае отсутствия или недостаточности статистических данных о рисках в организации и, в частности, на рабочем месте при решении задач управления рисками следует:
– выявить (идентифицировать) опасности, определить их возможные проявления и последствия, выбрать показатель ущерба;
– определить вероятность (частоту) наступления ущерба;
– оценить (рассчитать) риски.
Каждой из выявленных опасностей (проявлению опасности) ставят в соответствие связанный с ее проявлением ущерб. В общем случае при оценке риска на рабочем месте может быть использована N -уровневая шкала ущерба, каждому уровню которой путем экспертной оценки ставят в соответствие определенный весовой коэффициент (табл. 1).
Аналогично определяют вероятность (частоту) исхода, не связанную с наступлением ущерба.
Например, качественным значениям вероятности, нормируемой по трем ступеням (низкая, средняя и высокая), путем экспертной оценки присвоены весовые коэффициенты 1, 3, 7 соответственно. Трехуровневая шкала вероятностей (частот) и их вербальное описание представлены в таблице 2.
Оценку рисков на рабочем месте производят с использованием формул (1) – (2) в такой последовательности:
1. Идентифицируют опасности при необходимости их проявления.
2. Каждой идентифицированной опасности ставят в соответствие возможный ущерб и соответствующий ему весовой коэффициент (табл. 1).
Таблица 1 Пример трехуровневой шкалы тяжести ущерба
Тяжесть ущерба Весовой коэффициент Вербальное описание ущерба
Малый 5 Пострадавшему работнику не требуется оказания медицинской помощи; в худшем случае – 3-дневное отсутствие на работе
Средний 10 Пострадавшего работника доставляют в организацию здравоохранения или требуется ее посещение, отсутствие на работе – до 30 дней; развитие хронического заболевания
Большой 15 Несчастный случай вызывает серьезное (неизлечимое) повреждение здоровья; требуется лечение в стационаре; отсутствие на работе – более 30 дней; стойкая утрата трудоспособности или смерть
Таблица 2 Пример трехуровневой шкалы вероятностей (частот)
Вероятность Весовой коэффициент Вербальное описание вероятностей (частот) проявления опасностей и наступления ущерба
Низкая 1 Опасность или ее проявления, которые могут вызвать определенный ущерб, не должны возникнуть за все время профессиональной деятельности работника
Средняя 3 Опасность или ее проявления, которые могут вызвать определенный ущерб, возникают лишь в определенные периоды профессиональной деятельности работника
Высокая 7 Опасность или ее проявления, которые могут вызвать определенный ущерб, возникают постоянно в течение всей профессиональной деятельности работника
3. Определяют качественные значения вероятностей наступления ущербов и исхода, не связанного с наступлением ущерба, и соответствующие им весовые коэффициенты путем логического анализа с использованием вербального описания вероятностей (частот) (табл. 2).
4. Путем перемножения численных значений вероятностей (частот) наступления ущербов на соответствующие весовые коэффициенты ущербов определяют риски по каждой из идентифицированных опасностей.
5. По шкале оценки значимости рисков таблицы 3 оценивают значимость рисков по каждой из идентифицированных опасностей.
6. Путем сложения рисков для каждой идентифицированной опасности на рабочем месте определяют общий риск.
7. По шкале оценки значимости рисков оценивают значимость риска на рабочем месте (табл. 3).
Таким образом, используя данную методику, можно оценить значимость риска на рабочем месте при бестраншейной прокладке подземных коммуникаций. Например, рассмотрим метод статического прокола грунта. Учитывая выявленные (ранее упомянутые) опасности, которым подвергается оператор, оценим значимость риска на рабочем месте при использовании данного метода (таблица 4).
Также была проведена оценка рисков на рабочем месте и для других методов бестраншейной прокладки подземных коммуникаций. В целом, в зависимости от условий выполнения работ и применяемых методов, суммарный риск на рабочем месте находится в интервале от 5,1 до 9,2, что соответствует умеренной значимости риска.
Таблица 3 Пример трехуровневой шкалы оценки значимости рисков
Интервал значений риска 0 < Я < 5 5 < Я < 10 10 < Я < 15
Значимость риска Низкий Умеренный Высокий
Таблица 4 Оценка рисков на рабочем месте оператора при статическом проколе грунта
Идентифицированные опасности объекта Возможный ущерб Весовой коэффициент ущерба Качественное значение вероятности наступления ущерба Весовой коэффициент вероятности наступления ущерба Численное значение вероятности (частоты) наступления ущерба Риски по идентифицированным опасностям Оценка значимости риска по отдельной опасности
Высокое давление Малый 5 Низкая 1 1/11=0,09 0,45 Низкий
Электрический ток Средний 10 Низкая 1 11/1=0,09 0,9 Низкий
Взрывчатые вещества Большой 15 Низкая 1 11/1=0,09 1,35 Низкий
Движущиеся механизмы Средний 10 Средняя 3 3/11=0,27 2,7 Низкий
Грузоподъемные работы Средний 10 Средняя 3 3/11=0,27 2,7 Низкий
Работа в котловане Малый 5 Низкая 1 1/11=0,09 0,45 Низкий
Исход, не связанный с наступлением ущерба 0 0 Низкая 1 1/11=0,09 0
<и¡ҐоюЛЛЛд
* й о н а о & 8 « § д &
&оввэдд3юо8,55эД3ККиI(Й*оКлноо£кго
Выводы
Предложена новая методика, позволяющая определить и оценить риски на рабочем месте оператора при бестраншейной прокладке подземных коммуникаций. Данная методика может быть использована как для практических целей (для определения значимости риска непосредственно на строительной площадке), так и в дипломных проектах студентов по данной тематике в разделе «Охорона праці та безпека у надзвичайних ситуаціях».
Литература
1. Інженерне устаткування будівель і споруд. Зовнішні мережі і споруди.
Газопостачання: ДБН В.2.5-20-2001. – Чинний від 2001 -08-01. – К.: Держбуд України, 2001.
2. Градостроительство.
Планировка и застройка городских и сельских поселений: СНиП 2.07.01-89*. – Введен в действие с 1990-01-01. – М.: Госкомархитектуры, 1989.
3. Споруди транспорту.
Автомобільні дороги: ДБН В.2.3-4:2007. – Чинний від 2008-0301. – K.: Мінрегіонбуд України, 2007.
4.
Машины для бестраншейной прокладки подземных коммуникаций / C.B. Кравец, Н.Д. Каслин, В.К Руднев, В.Н. Супонев. -Харьков: ООО «Фавор», 2008. – 256 с.
5. Охорона праці і промислова безпека в
будівництві: ДБН А.3.2-2-2009. – Чинний від 2012-04-01. – K.: Мінрегіонбуд
України, 2011.
6. Система стандартов безопасности труда.
Системы управления охраной труда, определение опасностей и оценка рисков: ГОСТ Р 12.0.010-2009. – Введен в действие с 2011-01-01. – М.: Национальный стандарт Российской Федерации, 2009.
Рецензент: A.B. Бажинов, профессор, д.т.н.,
ХНАДУ.
Статья поступила в редакцию 12 июля
2012 г.
Содержание
Способы бестраншейнойпрокладки коммуникаций
Ихсуществует как минимум семь, выбор же конкретного способа зависит от назначенияи глубины закладываемых коммуникаций, от их размеров, от механического составагрунта, от длины проделываемого отверстия, от мощности силового привода.
Наиболеераспространены следующие:
-
– способ горизонтального механического бурения;- способ прокола и продавливания;- способ щитовой проходки.
Всеони обеспечивают целостность и нормальное функционирование надземных иподземных объектов, сокращают сроки прокладки коммуникаций, уменьшают ихстоимость.
Горизонтальноемеханическое бурение
Хотяэто один из первых способов бестраншейной прокладки коммуникаций, тем не менее,он очень часто применяется и теперь. Часто эта операция обозначаетсяаббревиатурой ГНБ (горизонтальное направленное бурение), так как это бурениевполне управляемое в толще земли.
Процессгоризонтального бурения можно разделить на несколько стадий. Первая из них ―бурение пилотной скважины.
Это очень ответственная операция, от неё зависитрасположение трубопровода под землёй и место его выхода. Осуществляется этоследующим образом. Породоразрушающим инструментом является буровая головка,имеющая встроенный излучатель для локации.
Также в буровой головке естьотверстия для выхода бурового раствора, подаваемого по полым штангам. Благодарялокатору, находящемуся у оператора, из буровой головки фиксируются сигналы обеё местоположении, азимуте и уклоне. Имея на дисплее схему других коммуникацийи объектов и траекторию движения головки, оператор манипулирует е движением:сначала “стоп”, потом измерение и изменение угла направлениядвижения, потом опять продолжение движения, но уже по заданному направлению.Направление движения головки изменяется благодаря косому срезу на головке: срезуказывает направление, куда пойдёт головка в начале движения после подачибурового раствора.
Послетого, как головка вышла в точке, определённой проектом, начинается следующаястадия.
Буровая головка отсоединяется от штанг, а подсоединяется расширитель(риммер), который вместе со штангами идёт в обратном направлении. Риммер имеетдиаметр в полтора-два раза больший, нежели диаметр трубы. Вращаясь, он легкорасширяет до нужных размеров пилотную скважину.
Навтягиваемый конец трубопровода крепится оголовок с вертлюгом. Трубопроводвтягивается за риммером, вертлюг же нужен для того, чтобы труба не вращаласьсогласно поступательно-вращательному движению риммера. Благодаря всем этимпоследовательным операциям трубопровод ложится точно по проектной траектории.
Горизонтальный прокол
Наиболеечасто проколы выполняют под автомобильными и железными дорогами. Поначалувыкапываются два котлована: стартовый и приёмный.
В стартовом котлованепомещают раму с домкратами. Прокладываемая труба снабжается наконечником,благодаря чему ей легче проходить через грунт. Труба с наконечником пронзаютгрунт под действием домкратов.
Как только открытая часть трубы приближается кместу входа в грунт, к трубе присоединяют следующую секцию. Скважина вокругтрубы представляет собой уплотнённый грунт. Скорость прокола и энергозатратызависят от пористости грунта, материала трубы (разное трение), размера скважиныи способа прокола.
К разновидностям прокола можно отнести гидропрокол (в трубуподаётся мощная струя воды) и вибропрокол (при помощи вибромолотов). Иногдапрокол производят с помощью спецмеханизма ― пневмопробойника, внутри корпусакоторого находится ударник, приводимый в движение сжатым воздухом. За счётударов передний торец механизма движется поступательно вперёд, обратному жеходу препятствует трение корпуса механизма о грунт.
Малое трение в болотистойместности не позволяет применять там пневмопробойник. Не возьмёт он и скальныепороды, так как сбивается с пути даже в мягком грунте, если напорется накамень. Проколом обычно протягивают трубы диаметром до 426 ммна длину 25-50 метров.
Метод продавливания
Онво многом схож с методом горизонтального прокола. Также роются котлованы, такжеустанавливаются рама и домкраты.
А вот дальше начинается главное отличие: трубане снабжается, как при проколе, наконечником, она подаётся открытым концом.Труба снабжена по переднему краю ножом, она вдавливается в грунт домкратами,работающими циклически, то есть на прямой и обратный ход. При проколе грунтраздвигается, вдавливается и уплотняется вокруг трубы, при продавливании грунтпробкой заходит в трубу. Грунт из трубы удаляется вручную или механизмами.
Дляоблегчения работ могут использоваться гидроразмывные и виброударные установки.Очень облегчает и убыстряет процесс продавливания комбинация гидромонитора дляразмыва грунта и шнековой установки, удаляющей грунт на поверхность земли. Этотметод позволяет прокладывать трубы диаметром до 2-3 метровпротяжённостью около 60 метров. За смену обычно проходится около 10 метров.
Метод щитовой проходки
Онприменяется в городских условиях для туннелей и цилиндрических штолен, дляпроходки линий метрополитена. Им прокладываются коммуникационные линиидиаметром от 2 до 10 метров.
Сначалаподготавливается монтажная шахта, по которой щит опускают в забой. Затемпроизводятся работы, которые в будущем обеспечат нормальное функционированиепроходки: устраивается вентиляция, подводится электроэнергия, прокладываютсясистемы отвода грунта, монтируется проходческий щит.
Онпредставляет собой стальную оболочку, под прикрытием которой производятсяработы по выемке и удалению грунта. Состоит следующих частей:
-
– передняя клиновидная;- опорная средняя;- хвостовая задняя.
Впередней клиновидной части производятся работы по рыхлению сбору и удалениюгрунта. В средней части располагаются домкраты, которые и продвигают щит припроходке. В задней части производятся работы по обделке стен пройденноготуннеля.
Преимуществабестраншейных технологий
Ростгородов и постоянное усовершенствование их инфраструктуры требуют и постоянныхизменений систем коммуникаций. А чтобы этот процесс не превратился в постоянноеперекапывание улиц, применяются бестраншейные технологии прокладкикоммуникаций. Они имеют ряд несомненных плюсов:
-
– мобильность и компактность;- уменьшение стоимости работ благодаря сокращению сроков их проведения;- минимальность ущерба, следовательно, уменьшение затрат на восстановление окружающих объектов;- скорость проведения работ;- многопрофильность применения технологий (для трубопроводов, сетей канализации, дренажных систем и т.д.);- возможность проведения работ в специфических условиях: под реками и озёрами, под действующими дорогами и аэродромами, под плавунами, даже под проливом Ла-Манш, то есть под толщей воды в скальных породах;- экологичность процесса.
Эстетика и экология
Бесконечныервы и траншеи и так не радуют глаз, а если они вдобавок находятся в частопосещаемых местах или зонах отдыха? Вы раз в жизни выбрались посмотреть на храмВасилия Блаженного, а дорогу туда перегородили экскаваторы и выкопанные имиканавы.
Ну, и как ощущение? Сколько конфликтов возникает, сколько пикетов выставляется,если в старинном скверике появляется рычащий бульдозер. Даже если землеройнаятехника не выкорчует дерево, она повредит корневую систему.
Часто после рытьятраншей понижается уровень грунтовых вод, что местной флоре только во вред, ато и вообще приводит к её исчезновению. Как бы мы при рытье не разделялиплодородный слой и материнскую породу, при закапывании траншеи произойдётперемешивание грунта, что ведёт к изменению биоценоза. На месте бывших траншейпоявляются бугры и провалы благодаря выпадению осадков и перепадам температуры,ведь равномерного уплотнения грунта при засыпке траншеи добиться невозможно.
Бестраншейнаяпрокладка коммуникаций позволяет избежать нарушения целостности окружающейсреды, не требует средств на восстановление ландшафтов, стартовые же и финишныекотлованы являются точечными нарушениями, кроме того на их местеустанавливаются смотровые колодцы для контроля над трубопроводами.
Еще про крупногабаритную технику, оборудование и транспорт:
– Автокраны
– Бетономешалки
– Компрессоры. Типы и виды.
– Погрузчики – выбираем лучший
– Землеройные и планировочные машины
– Навесное рабочее оборудование
– Экскаваторы. Полная классификация.
– Помпы, насосы
Источники:
- elektis.ru
- cyberleninka.ru
- www.megastroika.biz
