Применение ремонтных хомутов для водопроводных и других труб

Ремонтный хомут предназначен для оперативного устранения протечек на водопроводных и канализационных сетях диаметром от 50 до 600 мм в результате трещин, свищей и даже полных расколов.

Хомуты довольно просты в применении и с монтажом этой ремонтной арматуры до 300 мм способен справиться 1 рабочий. На больших диаметрах потребуется бригада из 2 человек, так как потребуется сопряжение 2 хомутов, что представляет собой довольно громоздкую и тяжелую конструкцию.

Хомуты выдерживают температуру рабочей среды от 0 до 120 градусов, и давление PN 10 или PN 16.

Ремонтные хомуты IDRA могут использоваться на:

чугунных трубах; стальных трубах; трубах ПВХ; полиэтиленовых трубах.

Устройство и материалы ремонтных хомутов

Деталь Материал корпус нержавеющая сталь замок ковкий чугун болты DIN933, PN – 82105 оцинкованные гайки DIN934, PN – 82144 оцинкованные шайбы DIN126, PN – 82500 оцинкованные уплотнительная прокладка резина EPDM вафельного типа

Сопряжение пар ремонтных хомутов IDRA для ремонта труб 350-600 мм

Для ремонта трубопроводов диаметром более 300 мм применяют пары хомутов, которые скрепляют между собой.

DN + DN Размер трубы, мм Материал трубы 150 + 200 378, 400 чугун, ПЭ, ПВХ 125 + 250 406,4 сталь 150 + 225 406,4, 429 сталь, чугун 200 + 200 450 ПЭ, ПВХ 200 + 225 480 чугун 225 + 225 508 сталь 225 + 250 532 чугун 250 + 250 560 ПЭ, ПВХ 250 + 300 610 сталь 300 + 300 630, 635 ПЭ, ПВХ, чугун

В нашем интернет-магазине вы можете оптом купить ремонтные хомуты для водопроводных труб и муфты. С помощью этих изделий можно эффективно и достаточно быстро устранить различные повреждения трубопровода. Наша компания давно специализируется на продаже подобной продукции, поэтому может предложить своим клиентам широкий выбор товаров, выгодные условия доставки, гарантию качества.

Для чего нужно такие изделия

У нас вы можете купить по выгодной цене хомут ремонтный сантехнический для канализационных трубопроводов.

Так же, как и муфты, он может быть использован для ремонта труб, сделанных из чугуна, стали, асбоцемента, ПЭ, ПВХ и других материалов. С помощью этого изделия можно отремонтировать повреждения от сварки, продольные трещины, переломы, игольчатые отверстия. Муфты могут быть использованы для соединения трубопроводов.

Основные преимущества использования ремонтных хомутов:

Быстрая установка (занимает несколько минут и не требует применения специального оборудования и инструментов).Универсальность использования (применимо с трубопроводами, сделанными из разных материалов и транспортирующих различные рабочие среды).Долговечность эксплуатации и возможность использовать повторно при необходимости (изготовление изделий ведется из высококачественных материалов, а за счет специальной конструкции допускается неоднократный монтаж и демонтаж).

Наши преимущества

Наша компания предлагает купить по разумной цене ремонтные муфты для канализации и труб воды (нами также осуществляется продажа запорной арматуры).

К нашим преимуществам можно отнести:

Оптимальные условия доставки для каждого клиента (доставляем по Нижегородской области в будние дни и выходные).Мы предлагаем невысокие цены на хомут ремонтный для труб водоснабжения, сделанный по ГОСТу и имеющий все сертификаты качества.Продажа муфт и хомутов, представленных на нашем сайте, осуществляется оптом и в розницу.В нашем интернет-магазине постоянно действуют различные акции и проходят распродажи.

Для оформления заказа оставьте соответствующую заявку на странице с выбранным товаром, либо сразу обратитесь с запросом к нашим менеджерам, которые доступны по телефонам +7 (831) 411-54-04/81, 8-920-251-07-28. Также для связи с консультантами вы можете воспользоваться специальной формой заказа обратного звонка. Для личной встречи с нашими менеджерами обратитесь в нижегородский офис по адресу г.

Нижний Новгород, ул. Гордеевская д. 59А, корпус 15, офис 210.

Наша компания предлагает большой выбор ремонтных муфт и хомутов со склада в Санкт-Петербургепозволяющих быстро и эффективно починить поврежденную трубу.

Материал ремонтируемых труб: чугун ВЧШГ, серый чугун, сталь, асбоцемент, ПВХ, ПЭ (с ограничениями).

Виды ремонтируемых повреждений: продольные трещины, повреждения от сварки, перелом труб, игольчатые отверстия. Также могут применяться для соединения труб встык. В зависимости от конструкции ремонтные муфты используются для соединения труб при замене участка трубопровода.

Преимущества:

быстрый монтаж (установка муфт и хомутов занимает считанные минуты и не требует использования специальных инструментов и оборудования);универсальность (можно применять на трубопроводах из разных материалов, с различными рабочими средами);долгий срок службы и возможность повторного использования (ремонтные муфты и хомуты изготавливаются из высококачественных материалов, а их конструкция предусматривает многократный монтаж-демонтаж).

RepLINK – (SG PAM- Франция)Муфта подходит для труб из СЧ, ВЧШГ, асбоцемента, а также из сталиили ПВХс рабочим давлением до 16 бар. Муфта изготавливается в двух вариантах:из нержавеющей стали(с корпусом ВЧШГ и обхватывающим хомутом из нержавеющей стали). С диапазоном применения (DE)48-516ммдлиной 200, 300 и 500мм и с корпусом, состоящим из 1-ой или 2-х частей, чтобы облегчить процесс установки.

из ВЧШГ С диапазоном применения (DE)54-358ммс DE>215 ммкорпус муфты состоит их 3-х частей для облегчения процесса установки.   Позволяет устранить повреждение трубы, не заменяя ее, а просто наложив внешний бандаж.Хомуты ремонтные типа RS – (Romacon-Голландия)Гибкие хомуты, состоящие из одного или нескольких секторов нержавеющей стали. Поставляются с различными видами эластомерных уплотнений, с областью применения в диапазоне температур от – 40° до + 120° С.Хомуты подходят для трубиз ВЧШГ, стали, асбоцементных, ПВХи ПЭ(с ограничениями)с рабочим давлением до 16 бар.Подходит для ремонтаследующих видов повреждений:присоединение/ стык труб;перелом труб;продольные трещины;повреждения от сварки;несоосность стыка труб;местная питтинговая коррозияМуфта свертная (МС) ремонтно-соединительнаяМуфта свертная предназначена для выполнения ремонтных работ и соединения гладких концов напорных трубопроводов из серого и высокопрочного чугуна для холодного водоснабжения.Диаметр:от 100 до 300 мм.Номинальное давлениеPN 10 (1,0 МПа).Материалы:Корпус– чугун ВЧ 40.Уплотнение– резина.Болты, гайки, шайбы– антикоррозийное покрытиеНаружное покрытие:грунтовка водо-дисперсионная «Уникор РБ» ТУ РБ 14556184.002-96 чёрного цвета.

ДОУПЛОТНИТЕЛЬ раструбных соединений «под зачеканку» Romacon (Голландия)Назначение:Устранение аварий, возникших из-за разгерметизации и разрушения чеканки раструбного соединения на водопроводах и напорных канализационных трубопроводах, изготовленных из чугуна.Давление:до 16 барДиаметр:от 50 до 1200мм.Рабочая температура: до 50°С.Антикоррозийное покрытие: эпоксидное порошковое.Ремонтный Комлект (аварийный ящик) Romacon (Голландия)Назначение:Ремонтный комплект из нержавеющей стали Romacon используется для текущего и срочного ремонта сломанных и поврежденных трубдля воды, газа и нефтехимические жидкости.Основная функциональность:В уменьшении постоянного запаса ремонтных хомутов, необходимых в случае чрезвычайного ремонта. Удобство заключается в том, что устранить неисправность можно посредствам комбинации из 5 (пяти) различных секций, для труб диаметром от 213 до 669 мм.Секции упакованы в деревянный ящик и постоянно используются две или более.Использованные секции можно заказать, поддерживая ремонтный комплект в постоянном рабочем состоянии.Подходит для ремонтаследующих видовповреждений: присоединение/ стык труб;перелом труб;продольные трещины;повреждения от сварки;несоосность стыка труб;местная питтинговая коррозия

Наш специалист проконсультируетВас по телефону 8 (812) 441-22-96

Металлический или пластиковый хомут для труб: всем известно это механическое приспособление для крепления не только труб, но и самых разнообразных деталей, узлов и элементов конструкций. Кроме того, хомуты для трубопроводов находят применение при уплотнении технологических отверстий путем закрывания их подходящими материалами (с уплотнением резиновой прокладкой, металлическими или силиконовыми манжетами), а также трещин в трубах, транспортирующих всевозможные жидкости. Дальнейшая эксплуатация отремонтированных таким способом повреждений в промышленных трубных магистралях показала, что такая «заплатка» выдерживает давление до 30 Бар.

Муфты, или ремонтный хомут для труб, могут много раз применяться в трубопроводах из разных материалов. Ремонтные хомуты, или, как их еще называют, муфты для труб, используют для работы с трубопроводами из любого материала: чугуна, стали и ее сплавов, цветных металлов, полиэтилена и пропилена, металлопластика и асбестоцемента. Заводской или самодельный хомут для ремонта труб помогает устранить такие повреждения, как: трещины или надломы в теле сантехнических и других труб, микроскопические игольчатые сквозные отверстия в металлических изделиях, каверны как последствия сварочных работ, отверстия, появившиеся вследствие коррозии металла, механические ударные отверстия.

Достоинства аварийных муфт:

Простой и быстрый монтаж по месту повреждения;Быстрая герметизация зоны повреждения;Дешевизна изделия и работы с ним, экономия на себестоимости ремонтов;Автономности применения: накладывая хомут ремонтный для труб водоснабжения на отверстие, не нужно отключать всю магистраль;Надежность и длительный срок эксплуатации муфтовой заплатки.

Разновидности и характеристики изделий

Ремонтные хомуты для труб большого диаметра изготавливаются из стали (в том числе и без антикоррозийной защиты, из оцинковки и из нержавейки) или чугуна, обжимные хомуты для труб маленького диаметра могут изготавливаться также из пластика.

Дополнительные виды хомутов для труб и их состав:

По типу крепежа ремонтные муфты для любых цилиндрических изделий стандартными, одно- и двухсторонними, двух- или трехсоставными. Последняя разновидность предназначена для ремонта изделий большого диаметра. Кроме этих разновидностей, ремонтный хомут на водопроводную трубу предоставлен отдельным комплектом для трасс большого диаметра из металлов — 150 мм и больше.

Обжимные металлические хомуты для ремонта состоят из следующих деталей:

Бандаж обжимной из оцинкованной, углеродистой или нержавеющей стали толщиной 1-2 мм;Манжета каучуковая или резиновая для уплотнения отверстий. Самая распространенная марка ячеистой резины для манжеты — 6429-8,10,11,13-ВАЛ;Метизы бандажного крепления изготавливаются также из оцинкованной, углеродистой или нержавеющей стали. Нормативный рабочий напор на обжиме в месте ремонта трубы при помощи хомута – 6-10 Атм, рабочая среда – неагрессивные жидкости, воздух или инертные газы.

Нормативная рабочая температура, которые выдерживают обжимные металлические бандажи: -200С/+600С. Хомут для водопровода, газопровода или любой другой трубной магистрали имеет стандартный диаметр 15-1200 мм. Отдельным комплектом идут ремонтные хомуты для водопроводных труб больших диаметров.

Ремонтный обжимной хомут для заделки чугунных, металлических, полиэтиленовых, полипропиленовых, металлопластиковых или асбестовых труб обладает бо́льшими достоинствами при ремонте повреждений, чем другие приспособления, методы и материалы. Даже для обжима хрупкой чугунного цилиндрического изделия чаще всего используют именно металлические муфты.

Для проведения ремонтных работ муфтами не нужна помощь специалистов – при желании любой человек, без опыта и специальных инструментов, может справиться с таким ремонтом. В ходе работ эти крепежные детали могут использоваться для соединения изделий из разных материалов. При креплении бандажа на металлическую систему хомуты намного продлевают время службы любой трубной магистрали – газовой, водяной (трубы холодного или горячего водоснабжения), отопительной, канализационной, и т.

д. Металлические соединения выдерживают любые температуры рабочей среды в трубах. И, хотя хомут можно изготовить и самостоятельно, профессионалы все же рекомендуют приобретать их у зарекомендовавших себя на рынке компаний-производителей.

Особенности монтажа

Хотя монтаж хомута на любою трубу – дело простое и быстрое, существует определенная последовательность таких ремонтных операций:

Муфтовая конструкция обкручивается по окружности трубы, а местоположение скрепляющего метиза должно находиться на противоположной от ремонтируемого отверстия части трубы;Далее на муфту устанавливаются гайки, которые должны плотно прилегать к телу трубы. Качество и надежность крепления приспособления на зону аварии зависит от материала, из которого сделана крепежная муфта, и конструктивной прочности самой детали. Важным элементом при ремонте является способ сопряжения крепежного узла и остальной системы;Закрепленный на месте аварии хомут не меняют, если он сам не прохудился.

Такая ремонтная муфта может прослужить так долго, сколько и сам трубопровод. Поэтому часто экономически намного выгоднее отремонтировать трубопровод при помощи хомутов, чем заменять отрезок трассы, особенно, если трубы уложены под землей;При выборе муфты нужной конструкции и размера для ремонта конкретного участка трубной трассы необходимо принимать во внимание степень и размеры повреждения. На разные аварийные участки могут устанавливаться приспособления из разных материалов — стальные, пластиковые и другие муфты, и, если правильно подобрать размер и материал, то муфта максимально эффективно устранит аварию и прослужит так же долго, как участки без повреждений.

Металлический или пластиковый ремонтный хомут представляет собой полузамкнутую манжету с винтовой или болтовой стяжкой. Элементы муфтовой конструкции обжимаются стягивающим болтом или несколькими болтами – это зависит от ширины аварийного участка и самой ремонтной муфты. Диаметр хомута выбирается по диаметру трубной магистрали, чтобы герметичность ремонтируемого участка была как можно выше.

Эта технология крепления муфт на трубы считается наиболее простой, доступной и универсальной. Но бывают моменты, когда даже такая несложная операция требует профессиональных навыков, и выполняется не так, как предусмотрено нормативами:

Технология устойчивого крепежа. Этот метод назвали устойчивым, потому что приспособление надевается и затягивается на неподвижном месте трубы, которое впоследствии не предполагается перемещать или еще как-то деформировать. Такой метод крепления чаще всего выполняется в непосредственной близости от точки раструба на корпусе трубы – в месте соединений магистрали ее обычно не предполагается смещать.

Устойчивый крепеж — это возможность использования бандажей разных форм и конструкций, что создает наиболее прочное соединение.Технология плавающего крепежа. Чугунные или стальные изделия закрепляются на месте аварии с немалыми трудностями, но муфты из пластика требуют приложения меньших усилий. Муфты из полимеров подбираются на диаметр больше, чтобы эффективное усилие затягивания хомута проявилось в наибольшей степени.

Металлические и пластиковые хомуты

Монтаж и наращивание магистрали из труб происходит с использованием всевозможных крепежных элементов, переходников, поворотов, углов и метизов. Это же разнообразие относится и к набору ремонтных хомутов. Аварийный участок может появиться в любом месте трубопровода, поэтому конструкции и формы хомутов и бандажей дают возможность использовать их при любых поломках трассы, в любом месте и для трассы любой сложности.

В то же время сам хомут из пластика, стали или чугуна может неподвижно крепиться к строительной конструкции, но делать это рекомендуется только в отапливаемом помещении. В холодных помещениях и на улице ремонтные муфты рекомендуется устанавливать на трубах только по технологии плавающего крепежа с эластическим бандажом, чтобы перепады температуры не ослабляли крепеж.

Дополнительно усилить место накладывания бандажа на отверстие в трубе и закрепление его пластиковым или металлическим хомутом можно использованием муфт с острыми шпильками. Например, закрепить полипропиленовый трубопровод к стене рекомендуется на расстоянии между хомутами ≤ 2 метров, а трубы из пластика рекомендуется закреплять с шагом между муфтами 1-1,5 метра.

Самодельные металлические хомуты

При отсутствии промышленных изделий или невозможности их закрепить в силу конструктивных особенностей места аварии часто применяют самодельные хомуты, сделанные из подручных материалов, что называется, «на коленке». Это простейшие крепления, которые позволяют хотя бы на время избежать аварии или устранить неисправность. Чаще всего на дырявую трубу накручивают резиновую ленту, а место аварии обматывают сверху проволокой или веревкой.

Такую резину берут из противогаза, автомобильной или велосипедной камеры, и т. д. Подойдет даже аптечный резиновый жгут, который впоследствии меняют на заводское муфтовое изделие.

Но такие самодельные приспособления разрешено использовать не везде и не всегда:

Нельзя накладывать такие жгуты на криволинейных отрезках трубопроводов, а также с наружной стороны;Нельзя обматывать резиной трубы диаметром ≤ 350 мм;Длина ремонтируемого отрезка трубы ≤ 200 мм;При разрыве трубопровода на стыке расстояние между торцами соблюдается ≤ 10 мм, а осевое отклонение ≤ 3 градусов;Если под бандажом хомута предполагается спрятать ≥ 50% ремонтируемого участка, то хомут крепить нельзя – этот участок ремонтируют укладкой новых труб.

Ремонтные трубные хомуты даже в современном строительстве – это наиболее быстрое решение при устранении неисправностей и аварий трубопроводных магистралей с рабочей средой, не превышающей температуру 650.

Ремонтные хомуты для труб: разновидности, особенности монтажаСсылка на основную публикацию

Источники:

• ingplast.ru
• engtech-nn.ru
• sbrks.ru
• gidpotrubam.ru