Какой может быть вес поддона с кирпичом

Вес или масса поддона с кирпичом величина существенная особенно для расчета стоимости его перевозки. Это важно знать и для приблизительных расчетов количества материала, но в основном это число влияет на цену доставки стройматериала до стройплощадки.

Поддон кирпича– это как сам материал, так и собственно деревянная решетка, на которую его укладывают для транспортировки.

Ее вес, как правило, не превышает 30-40 кг. Таким образом, вес тары найден. Остается определить чистый вес перевозимого груза.

Вес одного кирпича может колебаться от 2 до 6 кг, в зависимости от плотности материала и размера.

Поэтому, для начала, стоит определиться, какие кирпичи бывают. Классический кирпич бывает из двух типов материалов – керамический (красный) или силикатный (белый). По функциональному назначению можно выделить рабочий, облицовочный, шамотный (огнеупорный), клинкерный кирпичи.

Размер тоже разниться от одинарного  до полуторного и двойного. Форма может быть плотной или щелевой (чаще – пусто тельной). В зависимости от того для какой цели и какого размера куплен материал, будет разниться и его вес.

Общий вес поддона кирпича

Так, вес поддона кирпича относящегося к группе одинарных рабочих полно тельных кирпичей будет равен 660-1440 кг. (с учетом того, что собственно на поддоне его будет где-то 200-400 шт., а вес одного кирпича – 3,3-3,6 кг.) Те же цифры для полуторного кирпича будут равны 800-860 кг.

(200 шт. на поддоне, и 4-4,3 у одного кирпича). Двойной кирпич сам будет весить 6,6-7,2 кг, на поддоне его будет 200 шт., а вес нетто 1320-1440 кг.

Рабочий пусто тельный одинарный кирпич имеет вес в 2,3-2,5 кг, на поддоне его будет 350-440 шт., масса колеблется в интервале от 810-1110 кг.

Тоже, но уже полуторный будет иметь параметры 3-3,5 кг/шт., 280-340 шт. на поддон и его масса 865-1150 кг. Двойной – 4,6-5 кг/шт., 175-225 шт., 810-1120 кг./поддон.

Облицовочный кирпич, как правило, выпускается полуторным или двойным и пусто тельным. Поэтому весить он будет в первом случае 1,32 – 1,6 кг./шт., на поддоне его будет 480 шт., вес поддона такого кирпича – 634-662 кг.

Для силикатного кирпича цифры будут не многим отличны. Точные цифры и значения всегда можно узнать у продавца или производителя кирпича. Однако уже навскидку видно, что вес одного поддона будет колебаться от 0,5 до 1,5 т.

Отдельно хочется поговорить о собственно транспортировке.

Несмотря на то, что кирпич материал довольно прочный и твердый, при перевозке все равно возможна  его порча или бой. Чтобы избежать этого блоки чаще всего и укладываются на поддон, причем полно тельный кладется в елочку, а пусто тельный – перекрестной перевязкой. Кроме того для защиты от влаги и грязи многие производители упаковывают блок в прочный пакет.

В государственных строительных нормах указано, что вес поддона с полнотелым или пустотелым кирпичом не должен превышать показателя в 850 килограммов, но такие правила зачастую игнорируются производителя и массам материала с учётом тары может превышать одну тонну или превышатьрекомендованный показатель в два и более раза. Согласно требованиям изделия можно укладывать на поддоны «ёлочкой», «на ребро» или «плашком» с обязательной перевязкой элементов. Те же строительные правила говорят о том, что поддоны с материалами можно размещать на строительной площадке не выше чем в два яруса.

Для удобства транспортировки и сохранения товара, тару обматывают специальной утолщённой плёнкой и связывают металлической лентой. После изготовления кирпич сортируют по видам и маркам и отправляют в отдельные зоны на хранение в складе.

Вес поддона с кирпичом можно узнать у продавца или рассчитать самостоятельно, за исключением изделий выложенных под определённым углом – здесь показатель массы может отличаться. При проведении самостоятельных подсчётов нужно обладать следующей информацией: знать массу конкретного изделия и их количество в поддоне.

Вес поддона полнотелого кирпича

При проведении подобных подсчётов нужно знать массу одного конкретного материала, вес самого поддона и количество изделий в упаковке, как говорилось выше. Что касается поддона, то он имеет вид деревянной решётки, а его вес редко превышает 40 килограммов. Обычно производители выкладывают кирпич на поддоне в виде куба, что позволяет с максимальной скоростью проводить подсчёт материалов.

Известно, что в одной упаковке содержится 200-330 штук керамического полнотелого кирпича, подсчитаем сколько весит поддон кирпича, при условии, что масса такого изделия колеблется от трёх до четырёх килограммов:

если в поддоне 200 штук строительных материалов, а масса отдельного экземпляра 3 килограмма 200×3 = 600 килограммов; при использовании 330 штук кирпичей в поддоне 330×3 = 990 килограммов;если масса изделия 4 килограмма, для упаковки, которая содержит 200 кирпичин 200×4 = 800 килограммов, для тары с 330 изделиями 330×4 = 1320 килограммов.

Ко всем результатам следует добавить вес самого поддона 30-40 кг.

Вес поддона пустотелого кирпича

Пустотелые изделия из керамики имеют лучшие теплоизоляционные свойства, а также отличаются меньшим весом, соответственно и нагрузкой на основание. Вес одинарного керамического кирпича будет колебаться от 2,2 до 2,5 килограммов, в зависимости от массовой доли пустот. А теперь рассчитаем массу материала с тарой для приведённых выше значений:

для кирпича 2,2 килограмма, если в поддоне 200 штук его масса будет 200×2,2 = 440 килограммов, но когда материал весит 2,5 килограмма – 200×2,5 = 500 килограммов;для керамического пустотелого кирпича  весом в 2,2 килограмма, когда на поддоне 330 таких изделий 330×2,2 = 726 килограммов. Когда вес каждого изделия составляет 2,5 килограмма, то поддон с такими кирпичами будет весить 2,5×330 = 825 килограммов.

Не забываем добавлять к полученным значениям вес тары 30-40 килограммов.

Вес поддона с кирпичами складывается из веса самой тары (поддона) и собственно вмещающегося на нем объема кирпича. Обычно штабель кирпича на поддоне не должен быть высотой более одного метра. Отсюда, зная плотность кирпичей (полнотелого и пустотелого) можно рассчитать и вес.

Вес поддона берется средний – 30 килограмм.

Вес кирпича исчисляется из размеров поддона. Поддоны бывают двух размеров, поэтому лучше привести для обоих вариантов. Исходя из того что плотность пустотелого кирпича составляет 1100 кг/м3, а полнотелого кирпича – 1400 кг/м3.

Объём штабеля на поддонах разных размеров будет составлять:

поддон размером 0,52*1,03*1 м. = 0,5356 кубометраподдон размером 0,77*1,03*1 м. = 0,7931 кубометра

Соответственно, маленький поддон вместит –

пустотелого кирпича: 0,5356*1100 = 589 кг

полнотелого кирпича: 0,5356*1400 = 749 кг

Большой поддон может вместить –

пустотелого кирпича: 0,7931*1100 = 872,5 кг

полнотелого кирпича: 0,7931*1400 = 1110 кг

Это примерные расчеты веса кирпича к которым прибавляем и вес тары, так как при загрузке транспорта это тоже учитывается, особенно в больших объемах.

И еще один момент.

Если штабели кирпича на поддонах хранились не обернутые пленкой, то возможно увеличение веса за счет попадания влаги. При дожде, общий вес полнотелых кирпичей в поддоне может увеличиваться на 30 кг, а пустотелых на 50 килограмм. Это так же нужно учитывать.

Оглавление:

Сколько весит поддон с красным кирпичомОсобенности силиката

ГОСТ оговаривает правила укладки кирпича на поддоны. Изделия позволяется укладывать в елку, на плашок и на ребро, применяя перекрестную перевязку. Вес 1 поддона не должен превышать 850 кг.

Общая масса поддона с кирпичами состоит из суммы двух слагаемых массы кирпичей и тары.

Готовые упаковки с товаром должны быть укреплены с помощью металлической ленты соответственно ГОСТ 3560. Возможно применение термоусадочной или растягивающейся пленки по ГОСТ 25951 или 10354.

При хранении изделий в поддонах их разделяют по маркам и видам, устраивают из них одноленточные штабеля в один ярус. Допускается установить упаковки друг на друга, но не выше двух ярусов.

Производители часто игнорируют эти требования ГОСТа и предлагают товар в упаковках, превышающих допустимый вес в 4 раза.

Каждый завод-изготовитель производит укладку своего товара, руководствуясь личными соображениями. Укладка кирпича под углом в 45 градусов или выкладывание их горизонтальными плотными рядами приводит к разности веса. Некоторые изготовители оставляют при укладке пространство, чтобы уменьшить нагрузку на нижние ряды и не деформировать их при перевозке, что тоже приводит к весовым несоответствиям.

Какой будет вес 1 поддона, нужно узнавать у продавца.

Высчитать общую массу можно самостоятельно. Для этого нужно узнать, сколько весит один кирпич и сколько штук будет в поддоне.

Сколько весит поддон с красным кирпичом

Вес для керамического кирпича.

Красный кирпич имеет много разновидностей. В кирпичном производстве наблюдается отход от некоторых нормативов, потому что глина бывает разной, и она не дает возможности придать всем выпускаемым в России кирпичам единый вес. Все изготовители сообщают покупателям такие данные, как:

Масса 1 экземпляра.Общее количество в 1 упаковке.Вес 1 поддона.

Этого бывает достаточно, чтобы потребитель смог самостоятельно подсчитать нужные ему величины.

Общая масса упакованных кирпичных изделий состоит из двух слагаемых. В сумму будет входить вес кирпича и тара, сделанная из дерева высокой плотности.

Поддон для перевозки выглядит как деревянная решетка, на которой укладывают кирпич. Он весит от 30 до 40 кг.

На подложке производители часто выкладывают куб. Это удобно для продавца, который быстро считает отпущенный товар. Покупатель при такой укладке может быстро сделать подсчет количества покупаемых стройматериалов.

Изделие, изготовленное из глины, бывает с пустотами внутри или полнотелым.

Чем больше полостей в его теле, тем оно легче. Так, одинарный с полостями, занимающими 50% его тела, весит 2,7 кг. Вес поддона с такими керамическими изделиями составит 1,3 тонны.

Кирпича красного полнотелого одинарного помещается на специально созданной подложке от 200 до 330 штук. Масса одного изделия колеблется от 3, 1 до 4 кг. В упаковке может быть от 660 кг до 1,2 тонны чистого веса, без учета тары.

Вес для силикатного и огнеупорного кирпича.

Масса красного облицовочного кирпича зависит от его размеров. Обычно он бывает пустотелым, а по форме одинарным или полуторным.

Одинарного помешается на подложке 325 штук, а полуторного 240. Из-за этой разнице в количестве общая масса их почти сравнивается. Она будет 1,4 тонны.

Огнеупорного шамота марки ШБ-5 и с весом 3,4 кг вмещается на подложку 385 штук. Одна упаковка потянет на 1,3 тонны. Так же будет весить упаковка с ШБ- 24.

Шамот, относящийся к марке ШБ-8 и имеющий размеры больше, чем у ШБ-5, помещается на поддон в меньшем количестве. Всего его будет 297 штук при массе одного 4,2 кг. Они будут весить 1,25 тонны.

Если изготовитель штампует стандартные изделия, которые отличаются только маркой, прочностью и цветом, то все упаковки у него будут весить одинаково. Один кирпичный завод предлагает любой керамический облицовочный кирпич, упакованный по 480 штук. Если экземпляр весит 4 кг, то вся упаковка составит 1,92 тонны.

Вернуться к оглавлению

Особенности силиката

ГОСТ 23421-79 указывает, как нужно транспортировать и хранить силикат.

Его перевозка может производиться только в специальных пакетах на подложках, оборудованных специальными стяжками. Лицевые и декоративные изделия из силиката перевозят на поддонах типа ПОД 5201030-075.

Одинарных полнотелых экземпляров, весящих 3,4 кг, в упаковке может быть 936, а полуторных пустотелых 4,06 кг 672 штуки. Вес упакованного в тару силиката одинарного составит 3,184 тонны, а полуторного получится 2,728 тонн.

Характеристики поддонов.

Вес 1 поддона с кирпичом величина индивидуальная. Он зависит от многих параметров. Общая масса может изменяться от формы, марки, вида изделия.

Имеет значение способ укладки, размер тары и другие данные. Самый низкий вес имеет красный одинарный. Всего 660 кг.

Самый большой у силиката. Он составляет более 3 тонн.

Покупатель перед покупкой должен выяснить у продавца все интересующие его параметры. Это поможет ему произвести нужные подсчеты.

Для сохранности керамики при перевозке рекомендуется пользоваться машинами, имеющими открытый кузов с бортами. Следует полностью очистить машину перед погрузкой и проверить ровность пола в кузове. При необходимости его выравнивают, подложив ровное покрытие.

Для перевозки стройматериалы рекомендуется установить в один ряд. Если борта высокие, можно установить друг на друга не более двух рядов, но так, чтобы изделия не выглядывали выше бортов. Иначе есть риск рассыпать товар во время движения.

Скорость транспортного средства при перевозке выбирают соответственно качеству дорожного покрытия. Только при соблюдении этих правил заводская упаковка выдержит целостность, и груз будет доставлен без потерь.

Источники:

• dom-stroit.ru
• kirpichikblok.ru
• www.remotvet.ru
• www.vsebloki.ru