Строительство дорожки из бетона своими руками

Собственный дом представляет собой законченную композицию в том случае, если это не просто дом и придомовая территория при нем, а совокупность оригинальных идей дизайнера и современных технологий. Такой союз поможет превратить садовый участок с домом в ухоженный и уютный природный уголок. Садовые дорожки являются основным дизайнерским элементом, который, кроме эстетической составляющей, несет еще и функциональную нагрузку.

От правильности изначальной планировки дорожек будет зависеть комфорт хозяев участка.

Садовые дорожки должны быть достаточно прочнымии должны быть украшением участка. Для опытного дизайнера не является секретом, что короткие дорожки делят весь участок на маленькие фрагменты, тем самым визуально уменьшая размеры сада. В то же время длинные дорожки создают ощущение просторного участка.

На начальном этапе планирования домовладельцу нужно определиться с функциональным назначением дорожек и их размерами.

К примеру, дорожка, ведущая к фасаду дома, должна быть не менее 2 метров в ширину, чтобы на ней могли свободно разойтись два человека. Для дорожек технологического назначения вполне достаточно будет 90 см. Дорожки, по которым будет перемещаться автомобиль, должны быть никак не меньше ширины самого авто, изготовлены из прочных материалов и иметь шероховатую поверхность, чтобы предотвратить скольжение в зимнее время.

Современный рынок стройматериалов готов предложить покупателям для мощения дорожек на участке довольно большой перечень материалов. Это может быть плитка, натуральный или декоративный камень, щебень и т. д.Одним из таких материалов, имеющих оптимальное соотношение цены материала и качества выполненных дорожек на территории садового участка, является бетон.

Преимущества и недостатки дорожек из бетона

Песчано-бетонная смесь является одним из наиболее востребованных материалов для создания дорожек. К преимуществамэтого материала и садовых дорожек из него можно отнести следующее:

хорошие прочностные качества материала, его долговечность;простота создания бетонных конструкций, в том числе и садовых дорожек;низкая стоимость материала;устойчивость к воздействию неблагоприятных погодных факторов (влаго- и морозостойкость);устойчивость к влиянию механических нагрузок;возможность изготовить дорожку любой конфигурации (главное, сделать подходящую опалубку);возможность выполнить монтаж самостоятельно, без привлечения специалистов;широкие возможности для декорирования дорожек (во время приготовления раствора можно добавить пигменты любого цвета, либо использовать плиточную мозаику, природный или искусственный камень и т. п.; здесь главное — посадить элементы дизайна и украшения в раствор через несколько часов после заливки).

К недостаткамсадовых дорожек из бетона можно отнести следующие факторы:

при движении грунта в периоды межсезонья бетонная дорожка может пойти трещинами;дорожка из бетона — капитальное сооружение, впоследствии изменить ее направление будет едва ли возможно. Поэтому при планировании расположения дорожек надо одновременно планировать и территорию вокруг них;потребуются серьезные затраты сил и времени на подготовительные работы и монтаж.

Технология создания бетонных дорожек

Собственно, весь техпроцесс самостоятельного монтажасадовых дорожек из бетона достаточно прост и состоит из следующих этапов:

разметка поверхности почвы под садовые дорожки;предварительная подготовка грунта;монтаж опалубки;формирование подушки;установка армирующих элементов и заливка бетона.

Для того, чтобы бетонная садовая дорожка радовала своих хозяев долгие годы, надо внимательно рассмотреть каждый этап по отдельности.

Разметкаповерхности почвы под садовые дорожки — это быстрый и самый простой этап. Хозяевам надо определиться с месторасположением дорожек на своем участке и с их размерами (как ранее говорилось, они будут зависеть от предполагаемых функциональных нагрузок). Разметку производят с помощью обычных колышков, которые вбивают в грунт через равные промежутки друг от друга, и натягивают между ними веревку.

На этом первый этап можно считать завершенным и переходить к следующему.Предварительная подготовкагрунта. Суть этого этапа в том, чтобы выбрать верхний слой дерна на глубину ≈ 5 — 7 см. Это нужно для того, чтобы удалить корни всех растений по пути мощения дорожки.

Если этого не сделать, то растения под дорожкой будут постепенно перегнивать, а в образовавшиеся пустоты будет попадать вода и в зимние периоды замерзать там. Замерзающая вода будет увеличиваться в объеме и давить на лежащую дорожку. В конечном итоге этот процесс может привести к растрескиванию бетонного покрытия.

Кроме того, будет удобно и для людей, и для использования в летнее время газонокосилки, если садовая дорожка будет находиться на одном уровнес грунтом.

Монтаж опалубки

Опалубкамонтируется из досок и нужна она для заливки бетона. Для того, чтобы создать какие-либо плавные изгибы дорожки, для изготовления опалубки вполне возможно воспользоваться фанерой или любыми другими гнущимися материалами. Можно сделать опалубку сразу по всей длине дорожки, но поскольку заливать раствор надо частями (именно надо, потому что необходимо предусмотреть швы для компенсации расширений-сжатий бетона под воздействием температуры), то и опалубку также можно делать частями, что снизит расход материала на ее изготовление.

Формирование подушки

Подушкапод бетонной дорожкой преследует две цели.

Равномерное распределение весовой нагрузки бетонной дорожки.Дренаж.

Изготавливают подушку или основание под дорожку из слоя утрамбованного щебня и слоя песка.

Песок не удерживает воду, и в зимнее время почва под дорожкой не будет промерзать и расширяться. Однако песок — это мелкофракционный материал, для которого свойственно со временем уходить в щебень или грунт. Если песокбудет уложен непосредственно на щебень, то спустя несколько лет он уйдет в грунт вместе с водой.

Чтобы предотвратить этот процесс, непосредственно на землю укладываются любые материалы для гидроизоляции. Это может быть рубероид, геотекстиль или агроволокно. Последние два материала наиболее предпочтительны, так как они не подвержены гниению и прекрасно пропускают воду.

После того как щебень уложен и песок засыпан, его нужно хорошо утрамбовать. Если песок сухой, надо его намочить, тогда он плотнее утрамбуется и в нем не будет пустот. Кроме того, песчаную подушку надо разровнять, чтобы впоследствии толщина слоя бетона была равномерной.

Для изготовления подушки вместо песка можно сделать тонкую бетонную стяжкуили воспользоваться плоскими камнями, но нужно углубить траншею под дорожку на толщину камня или стяжки.

Армирование и заливка

Следующим этапом является укладка армирующихэлементов и заливка бетона. Перед тем как укладывать армирующую сетку или арматуру, на подушку из песка надо положить полиэтиленовую или любую другую пленку. Это необходимо сделать по следующей причине: бетон должен не высохнуть, а затвердеть.

Затвердевание — это химическая реакция при непосредственном участии так называемого цементного молочка, придающего бетону прекрасные прочностные характеристики. Чтобы этот компонент не ушел в песок и нужна пленка. Далее можно укладывать армирующие элементы: стандартную арматуру, армирующую сетку, сетку для стяжки или любые другие материалы.

Теперь можно приступать к замешиванию раствора.

Его можно изготовить из песка и цемента (1:3), можно купить уже готовые сухие смеси, которые разводятся водой. Если по дорожке будут только ходить, то толщина подушки и слоя бетона не должна быть меньше 5 см. Если покрытие будет испытывать более тяжелые нагрузки, то дополнительный и бетонный слои не должны быть меньше 7,5 см.

По мере заливки раствора его надо разравнивать. После того, как вся готовая порция раствора будет залита, его надо дополнительно разровнять правилом и как можно сильнее уплотнить до появления цементного молочка. Когда раствор слегка схватится, можно подровнять его шпателем.

В это же время можно сажать в раствор декорирующие элементы (если это ранее предполагалось делать). Для того, чтобы бетон затвердевал, а не высыхал, дорожку можно либо накрыть пленкой, либо периодически смачивать поверхность дорожки водой. Спустя пару-тройку дней можно убирать опалубку, а по прошествии еще нескольких суток дорожкой могут пользоваться «пешеходы».

Приняв решение об изготовлении дорожек на садовом участке из бетона, можно самостоятельно и с минимальными финансовыми затратами придать своему землевладению законченный образ и элегантный внешний облик.

Автор: Александр Александрович ЧеботарёвРаспечатать

Как ни крути, но самым распространенным материалом для садовых дорожек является бетон.

Это обусловлено несколькими факторами: надежность, долговечность, привлекательный внешний вид, относительно небольшие финансовые затраты, возможность декорирования по своему вкусу.

Кроме того, садовая дорожка из бетона делается в три счета своими руками, при этом не нужно иметь ни опыта, ни соответствующего образования.

Используемый бетон

Состав бетонной заливки в первую очередь должен быть ориентированным на ту нагрузку, которой будет подвергаться дорожка в период своей эксплуатации.

Так, если планируется делать дорожку на различных объектах участка, то состав бетона должен им соответствовать.

При приготовлении бетонного раствора в домашних условиях пропорции проще всего рассчитывать в литрах (единица – ведро), а не килограммах, исходя из того, что 50 кг цемента (стандартная упаковка) равняется 38 литрам.

На качестве бетона сказывается присутствие верного количества воды. При замешивании нужно исходить из пропорции 1:4, где одна часть воды на четыре части цемента.

Этой пропорции стоит придерживаться, однако полученная консистенция может быть недостаточно пластичной для заливки дорожки.

Чтобы исправить этот недочет, необходимо будет доливать воду в небольшими порциями до тех пор, пока состав не выйдет таким, как нужно.

Важно также рассчитать количество необходимого для работы бетона. Сделать это просто, достаточно умножить площадь заливки на желаемую высоту дорожки.

Водопад на приусадебном участке — тот элемент декора, который украсит любую дачу. Как сделать водопад на даче— найти ответ вы сможете в нашей статье.

Багряник японский — небольшое листопадное деревьев, которое распространено в смешанных лесах Китая, Японии. Какое применениедерево нашло в дизайне ландшафта дачных участков в России?

Плюсы и минусы таких дорожек

Бетон не даром считается одним из самых популярных строительных материалов. К преимуществам бетонных дорожек можно отнести следующее:

прочность и долговечность;доступность и относительная дешевизна материала;простота в строительстве бетонных конструкций;термостойкость и противостояние неблагоприятным природным явлениям.

Садовые дорожки из бетона ценны прежде всего тем, что выдерживают сильное механическое воздействие, чего не скажешь о других материалах.

Еще одним весомым преимуществом бетона является возможность сооружения извилистой дорожки. Для этого требуется лишь подогнать опалубку под форму будущей дорожки.

Наконец, такую дорожку можно украсить как на этапе замешивания бетона, так и сразу после его заливки. Так, если при замешивании бетона добавить в него краситель, то дорожка обретет нужный оттенок.

После заливки дорожки можно посадить в бетон декоративные элементы: мозаику, природный камень, плитку.

Что нужно — инструмент и материалы

К созданию конструкции нужно подготовиться заранее, собрав необходимый инструментарий и материалы:

доски либо фанера (для создания опалубки);арматура (А3, толщина 12 мм – оптимальный вариант);мастерок;заостренная лопата;ведро;рубероид;емкость для раствора;материалы для разметки (колышки и шнур);бетон;песок (лучше, если это будет речной песок);щебень.

После того, как необходимые материалы и инструменты собраны, самое время приступить к работе и осуществлению планов.

Готовим смесь

Для начала замешиваем бетон.

Состав бетона

Состав для бетона всегда одинаков: песок, цемент и гравий. Однако пропорции будут меняться в зависимости от предназначения дорожки:

Для пешеходной дорожки: 1 часть цемента, 2,5 части песка и 4 части гравия.Для автомобильного въезда: 1 часть цемента, 1,5 части песка, 2,5 части гравия. Состав для такого бетона более плотный, чем для обыкновенной садовой дорожки, а потому способен выдержать даже нагрузку от автомобиля.

Приготовление бетона

Для приготовление бетона необходимо взять емкость, похожую на корыто. Если планируется делать небольшую порцию бетона, то возможно использование обыкновенного жестяного листа.

Для начала гравий и песок соединить в необходимой пропорции. Далее – к полученной смеси добавить нужное количество цемента и снова хорошо перемешать до образования единой серой массы.

В середине массы делается небольшое углубление, куда вливается половина водной составляющей. С краев, где имеется сухая смесь, сгребают небольшое количество и перемешивают. После – в полученной массе делается еще одно углубление и процедура снова повторяется до тех пор, пока не будет бетона нужного вида.

К слову, определить, готов ли бетон, достаточно просто.

Для этого проведите по поверхности смеси шпателем: она должна разгладиться. После – ткните в гладкую поверхность острием лопаты. Будут бороздки – бетон готов.

Конечно, мешать бетон самостоятельно довольно тяжело с физической точки зрения, а потому без бетономешалкине обойтись. В крайнем случае, ее можно взять в аренду, современность нынче позволяет.

Технология создания дорожки

Первый этап — подготовка

С чего и стоит начинать любую строительную работу – это с разметки. Для этого нудно определиться с формой будущей дорожки и вбить по всему периметру колышки, между которыми нужно будет натянуть шнур. Чем извилистее дорожка, тем больше колышков понадобиться для разметки.

Следующим шагом станет закладка дренажного слоя. Для этого необходимо вырыть по всему периметру траншею, глубиной в 20 см.

На самое дно траншеи ровным слоем укладывается рубероид (он также понадобится и для боковых сторон траншеи). Рубероид защитит бетон от воздействия на него влаги, которая имеет губительный эффект в этом случае.

На слой рубероида выкладывается несколько слоев песка, каждый из которых необходимо смачивать водой и утрамбовывать. Лучше, если между слоями песка будет слой гравия или щебня. Это улучшит дренажные свойства слоя.

Опалубка — основа дорожки

Опалубка – важный этап строительства, так как это основа для будущей дорожки. От качества опалубки напрямую будет зависеть внешний вид дорожки.

Этапы укладки

Для этого этапа необходимо взять подходящие доски или фанеру толщиной 15-20 мм. Высота досок равна высоте желаемой дорожки.

Подготовленный материал прикрепляется, а лучше прибивается к колышкам, которыми была размечена территория.

Через каждые 150 см лучше разместить поперечные крепления, под которыми будут размещаться швы (металлические листы), разделяющие дорожку на части. Чем больше подобных секций – тем крепче будет конструкция.

В том случае, если разделители не планируется оставлять внутри дорожки после высыхания бетона, то перед укладкой их следует смазать любой смазкой. Впоследствии этот нюанс способен облегчить трудоемкую работу.

Армирование

Размещение внутри бетонной плиты металлических элементов – гарантия долговечности конструкции. В противном случае, слой бетона должен быть хотя бы 15 см и то нет никакой уверенности в том, что уже через год он не развалится.

Армирующий слой может состоять из подручных металлических элементов: проволоки, старых труб, сетки и т.

д. Наиболее целесообразно использовать арматуру, предложенную выше в инструментарии. При этом ячейки сетки должны не превышать 10х10 см.

Арматуру необходимо расположить в середине бетонного слоя, закрепив с помощью фиксаторов (можно сделать самостоятельно из проволоки).

Как уже говорилось, толщина бетона без арматуры должна быть минимум 15 см. В случае же ее наличия, садовой дорожке достаточно будет и 7-8 см, чтобы быть крепкой.

Армирование опалубки

Заливать бетон необходимо в опалубку до ее краев. При этом шпателем нужно помогать равномерно распределить бетон по конструкции, создавая вибрацию и тем самым выводя ненужный воздух. Если в наличии есть виброрейка – прекрасно, она способна вывести весь воздух из раствора, увеличив плотность бетона.

Если же данного инструмента не найти – не беда. Выведению воздуха способствует постукивание по опалубке и прокалывание смеси шпателем.

Наконец, верхний слой бетона разравнивается с помощью обыкновенной доски или же специального инструмента – правила. Также убираются его излишки.

Заливка бетона

Остается бетону высохнуть и дорожка готова.

Для этого накройте его пленкой во избежание попадания в бетон влаги и сторонних предметов. Через 5 дней опалубка удаляется. На этом можно считать строительство дорожки оконченным.

Как на практике делается садовая дорожка из бетона своими руками вы можете увидеть на видео ролике.

Советы и нюансы

Что нужно помнить:

Залить весь бетон необходимо в один и тот же день, в противном случае он может быстро потрескаться.Чтобы дорожка обрела блеск ее можно пропитать специальными растворами(жидкое стекло, синтетическая смола, воск и т.д.). Однако стоит помнить, что неправильный выбор пропитки не только не защитит бетон от влияний окружающей среды, но и нанесет дополнительный ущерб.Для предотвращения растрескивания еще не высохшего бетона в особо жаркие дорожки рекомендуется смачивать его водой несколько раз в сутки.

Сделать бетонную садовую дорожку своими руками не так сложно, как кажется на первый взгляд. Главное здесь – придерживаться четкой последовательности в действиях и использовать качественный материал.

Фото готовой садовой дорожки сделанной из бетона

Вложив в процесс все желание, можно увидеть, как занятие становится увлекательным, а для творчества открываются новые двери и просторы.

Строительство дома завершено.

Но на новоселье приглашать рано, потому что надо благоустроить прилегающую территорию, клумбы, Можно оборудовать альпийскую горку с журчащим небольшим фонтанчиком, разбить клумбы, установить качели и песочницу для малышей.Но главное, проложить красивые дорожки, гармонично соседствующие с окружающей природой, и позволяющие даже в непогоду с комфортом дойти до гаража или беседки, гулять по саду. Именно они, в первую очередь, создают впечатление ухоженности, отменного вкуса и креативности владельца. В статье речь пойдет о том, как сделать бетонные дорожки на даче.Содержание:

Дорожки для дачи своими руками

Выбор материала для дорожек зависит от облика территории, отделки и архитектуры самого строения, суммы финансовых затрат.

Меньше всего времени и средств потребуется на прокладку песчаных дорожек, или отсыпанных щебнем, галькой. Но такие дорожки можно прокладывать только на участках, затопление которых исключается.После укладки тропинки из обычного кирпичаполучается ровная поверхность, но любое сильное воздействие на нее приводит к образованию трещин или откалыванию фрагментов. Такая тропинка требует регулярного ремонта и обновления.Дороже, но изысканнее выглядят дорожки, покрытые мраморной или гранитной крошкой.

Тропинка, выложенная из природных камней, будет эксплуатироваться десятки лет, но ее труднее выкладывать.Дорожки из уложенных кругляков дереваподчеркнут особый шарм участка и его индивидуальность. В зависимости от технологии укладки они отлично вписываются в ландшафт рядом с традиционным русским срубом, швейцарским шале или зданием с суперсовременной архитектурой.Но самые прочные дорожки-«долгожители», не требующие специального ухода, получаются из бетона. Построив их самостоятельно, можно сэкономить семейный бюджет, но и получить огромное удовольствие от творческого процесса.

Преимущества бетонных дорожек

Как не ошибиться, приступая к работе, чтобы впустую не потратить время и силы? Следует обратить внимание на преимущества дорожки из бетона:

долгий срок службы и прочность;возможность использования как основу под декорирование тротуарной плиткой;меньше затрат на покупку материалов и простота их доставки;укладка любой геометрической формы;органичное сочетание практически со всеми декоративными материалами.

Перед началом работ по укладке дорожек на участке своими руками следует набросать план с указанием их расположения, длины и конфигурации. Нужно учесть маршруты, по которым часто будут ходить члены семьи или передвигаться технические средства. От этого зависит ширина дорожек.

Самый простой вариант – прямые дорожки, обеспечивающие кратчайший путь до той или иной зоны. Но он не всегда будет лучший, потому что прямые тропки визуально делают участок меньше. К тому же, оригинальные изгибы необходимы, например, для ландшафта в японском стиле.

Нужно рассчитать и ширину дорожек.Специалисты рекомендуют ширину центральных дорожек делать около 1 метра, дополнительных – по 50-70 см. Вместо единой широкой дороги к гаражу лучше проложить две узкие тропинки для колес. Место между ними может занять оригинальный газон.

Как сделать бетонную дорожку

Обязательно сделать подсыпку, благодаря которой у дорожного полотна будет жесткое основание. К тому же промерзший, насыщенный влагой грунт не будет вспучивать покрытие.

Если земля на участке рыхлая, можно насыпать песок или перемешать его с щебнем на высоту 10 см. Если почва плохо впитывает воду, необходимо насыпать щебень высотой 15 см. Чем больше интенсивность использования, тем толще должна быть дренажная подсыпка.Все тропинки надо прокладывать с уклоном в одну сторону или с небольшой выпуклостью по центру.

При расчетах необходимо учитывать влияние подземных вод, о высоком уровне которых подскажут лужи воды, которые долго не высыхают после таяния снега или дождя. Дорожку, лежащую ниже уровня земли или вровень с ее поверхностью, будет постоянно подтапливать. Поэтому песчано-щебневую подсыпку надо сделать выше уровня поверхности земли или проложить по всей длине дорожки перфорированную трубу, по которой вода будет стекать в дождевой колодец.

Этапы работ

По своей конструкции бетонная дорожка представляет собой песчаную подушку и армированный слой цементно-песчаной смеси с добавлением щебня. Вся работа выполняется по следующему алгоритму:

выбор дизайна;планировка и разметка;расчет и приобретение материалов;очистка и выравнивание грунта;установка опалубки;укладка песчаной подушки;заливка раствора;декорирование.

Следует помнить, что влага способствует быстрому разрушению бетона, поэтому необходимо надежно защитить основание, поднять покрытие выше уровня земли и устроить небольшой уклон для отвода воды.

Долговечность эксплуатации бетонной дорожки в немалой степени зависит от качества подготовительных работ. Желание сэкономить время в перспективе может обернуться огорчениями от дефектов, появляющихся на покрытии.

Основание под бетонные садовые дорожки

Сначала роется траншея глубиной примерно 20-25 см с учетом припуска на опалубку. В нее укладывается геотекстиль, который обладает дренажными, защитными и армирующими свойствами. Полимерная прокладка будет отделять подсыпку от почвы, тем самым препятствуя смешиванию нижнего и верхнего слоев.

Геотекстиль укладывают не только на дно, но и покрывают им откосы траншеи. Затем несколькими слоями насыпается песок.

Каждый из них смачивается и утрамбовывается. Высота песчаной подушки- 10 см. Чтобы повысить дренажную способность основания между песчаными слоями можно уложить пласт из щебня.

Изготовление и крепеж опалубки для дорожки

Изготавливать опалубку лучше из досок толщиной1-2 см.

Они легко крепятся к колышкам разметки по периметру дорожки, которые остаются с внешней стороны. Опалубка ставится выше уровня земли на 4-5 см. Чтобы покрытие не трескалось, необходимо обеспечить ее деформационными зазорами.

Поэтому всю длину дорожки надо разделить на секции, причем небольшие. Чем они меньше, тем меньше риск образования трещин от механических нагрузок и колебаний температуры. Доски, куски металла, пластика или сайдинга, используемые для разделения, укладываются поперек через каждые 1-1,5 м.

Получаются ячейки. Чтобы по окончании работ без проблем удалить разделители, бетон смазывают машинным маслом. На дно опалубки лучше постелить полиэтиленовую пленку.

Она блокирует проникновение в грунт влаги из раствора и предотвратит высыхание бетонной массы.Для долголетия дорожки и предупреждения образования трещин можно армировать ее основание. Для этих целей подходит “рабица”, проволочные обрезки, металлические детали, старые трубы и т. д.

Арматура укладывается так, чтобы она находилась в середине бетонной толщи. При использовании армирования, бетонное основание может быть тоньше. Без армирования толщину бетона следует делать не менее 15 см.

Приготовление и заливка раствора

Для приготовления бетонного раствора предпочтительнее использовать цемент марки не ниже М500.

Берется 1 часть цемента и 3 части песка. Воды добавляется столько, чтобы получилась густая пластичная консистенция. В среднем 2-2,5 л на 1 кг цемента.

Густой раствор трудно распределять равномерно по опалубке. Жидкая смесь, высыхая, может потрескаться.Значительно облегчает процесс приготовления раствора переносная бетономешалка. Требуется меньше физических усилий и повышается качество перемешивания ингредиентов, а значит, прочность бетона.

Подходит и мощный перфоратор, способный работать на низких оборотах. Используется насадка миксер для сыпучих смесей. В состав бетона рационально добавить фиброволокно и водоотталкивающие добавки.Заливают бетон обязательно в сухую погоду.

Не стоит делать укладку при минусовой температуре. Смесь бетона выкладывается с помощью разделительных досок. Ячейки через одну заполняются до верхней точки высоты досок.Для равномерного распределения раствора специалисты используют вибраторы.

Но можно использовать обыкновенный строительный шпатель. Им же бетонная масса прокалывается, чтобы вышел лишний воздух, и не было пустот. Легкий стук по опалубке – еще один способ уплотнения.

Верхний слой выравнивается с помощью строительного правила или ровной отполированной доски.После заливки раствора поверхность следует накрыть полиэтиленовой пленкой. Она предохранит от стремительного высыхания и размывания в случае дождливой погоды. После полного затвердения бетона доски-разделители вынимаются.

Пустоты заполняются таким же раствором. Поверхность тщательно выравнивается.В течение 7-8 дней дорожку регулярно поливают водой и накрывают брезентом. Прочность готового покрытия тем выше, чем дольше в растворе находилась влага.

Опалубку снимается через 4-5 дней. Блеск цельному полотну бетонной дорожки можно придать, обработав специальной пропиткой из калиевого или натриевого стекла. Или отполировать поверхность, используя воск и синтетические смолы.

Бетонные дорожки своими руками видео

Как превратить бетонную дорожку в элегантный элемент ландшафта

Конечно, можно проложить собственными руками обыкновенные тропинки серого цвета.

Их скучный и унылый вид способен испортить красоту и привлекательность архитектуры здания и самого участка. Но бетонное покрытие легко сделать ярким и оригинальным. Концептуальный декор способен придать тропинкам особый шарм.

Вариантов множество.Например, можно покрасить акриловой или кислотной красной затвердевшее бетонное покрытие. Или в готовую бетонную смесь добавить красящий пигмент (с учетом интенсивности цвета на 1 кубометр раствора уходит 5 -15 кг). Отлично смотрятся тропинки, украшенные методом железнения.

На влажную бетонную поверхность втирается железной или деревянной теркой бетонная смесь, смешанная с красителем (соотношение 2:1).Желтый цвет получается при добавлении в бетон охры. Для красного оттенка смешивается цемент белого цвета, песок и умбра в соотношении 1:2:0,5, для зеленого —цемент и песок белого цвета, глауконитовая зелень, для черного – цемент серого цвета, песок и сажа в пропорциях 1:1,5:0,15.Еще один вариант декора дорожки – нанесение рисунка, имитирующего кусочки камня плитняка. Выполняется он через сутки после заливки раствора, пока еще окончательно не застыл.

С помощью отвертки или другого острого предмета в растворе делаются прорези глубиной и шириной не менее 0,5 мм. В них будет скапливаться грунт, который разделит целое полотно тропинки на кусочки, создавая иллюзию кусочков колотого камня.Альтернативой этому варианту может быть вдавливание в незатвердевший бетон фрагментов гравия, гальки, ракушек или мозаики. Аристократичный вид придает дорожкам облицовка гранитом, мрамором или плиткой.

С помощью пластиковой формы для бетонной дорожки (стандартная ширина 60 см) можно придать узкой тропинке из бетона вид уложенных камней.

Этот способ довольно трудоемок, но какой в результате изысканный вид! Размер и конфигурация одной формы равны параметрам одного «камня». После того, как бетон в форме схватывается, ее осторожно снимают. Ставят на новое место и заливают раствором.Для ускорения процесса используют несколько форм.

Можно изменить оттенки «камней», добавив в бетонную смесь краситель. Межкаменные швы быстро зарастут травой и дорожка будет выглядеть естественно. При желании сажают газонную траву, тимьян, клевер и другие растения стойкие к вытаптыванию.

Наибольшей популярностью у землевладельцев пользуются бетонные дорожки, имитирующие кирпич или брусчатку. Создаются такие фактуры при помощи трафаретных или напыленных смесей, штампованного раствора.Великолепно выглядят дорожки из бетона с тиснением специальными формами. Перед процедурой формования на поверхность, которая еще не застыла, наносится специальный пигментный состав.

Его уникальные качества придают поверхности дорожки после тиснения изумительную текстуру, точно имитирующую природные материалы – сланец, дерево и т. д. Такую имитацию легко спутать с натуральным материалом.